河北省沧州经济开发区位于沧州市区东部，是1992年设立的省级开发区，总面积70平方公里，是沧州中心城区的核心组成部分，也是“河北省A级开发区”、“河北省新型工业化产业示范基地”和“河北省创新型特色建设示范试点”。2018年，在京津冀三省市协同发布的《加强京津产业转移承接重点平台建设的意见》文件中，明确沧州经济开发区为“京津冀现代制造业承接平台”。2019年，省发改委和省财政厅认定沧州开发区为“河北省战略性新兴产业基地(智能网联汽车)”，省商务厅认定沧州开发区“中日韩产业园”为“河北省国际合作重点产业园”。

沧州经济开发区东接黄骅港、北有沧州机场(规划)，京沪、石黄两条高速公路在区内设有出口，2020年开工建设的石黄高速铁路沧州东站建设在开发区北部。交通发达，区位优势明显，能源供应、交通物流、商贸服务、文化教育、医疗卫生、餐饮娱乐等各项城市功能，共享互补。花园式景观带、居民社区，提供了宜居宜业的优越环境。

座落在开发区内的北京现代沧州工厂是京津冀协同发展战略实施以来河北省引进的最 高质量、最 大体量的产业协同项目。依托整车制造项目以及智能网联汽车产业的全面推进，一批核心配套企业、相关上下游产业迅速跟进、持续发展，使沧州经济开发区形成了完整的汽车产业体系。

沧州经济开发区主营业务收入已超1000亿元/年。作为重点发展的现代化新城区，沧州开发区围绕着产城融合定位要求，致力于高标准、大手笔打造一流的营商环境，一个以汽车制造、智能网联、航天科技、新材料、高端制造为主导产业和以生物医药、新能源和节能环保为代表的多元化发展模式蓬勃建立。

区位优势

沧州东临渤海，北依京津，辐射冀中南，连通东北亚，是环渤海经济圈和京津冀协同发展的重要区域。沧州经济开发区位于沧州市区东南。距北京、石家庄、济南均在240公里以内，距天津120公里，乘坐京沪高铁，到北京仅需51分钟，到天津23分钟。距年吞吐量1亿吨，未来将超过3亿吨的黄骅港仅90公里，驱车前往仅需40钟。

基础设施

沧州开发区道路、电力、通讯、供水等基础设施完备，保障有力。

道路 “七横五纵”的高标准公路网。

供电 拥有220KV、110KV变电站两座，110KV开闭所一座，建有双回路供电网络，可提供负荷20万KVA的用电量，保证企业正常生产。随着国华电厂和华润热电的投入运营，沧州开发区电力资源更加充裕。

供水 区内日供水10万吨的水厂，已成为全区乃至全市生产生活用水的源泉。

排水 污水输送管道直通市污水处理厂，日输送能力10万吨。

燃气 天然气管网遍布全区，中石油、大港油田为开发区铺设的专用输气管线，日供气能力40万立方米，年供气能力1.4亿立方米。

通讯 各种网络功能健全，可与世界100多个国家和地区自动联网。

交通运输

沧州公路、铁路交通总里程在全国设区市中位居前列。沧州境内有京沪高铁和京九、京沪、朔黄、邯黄5条铁路及7条高速公路。从沧州开发区出发，至北京、济南、石家庄2小时车程，至天津1小时车程，至黄骅港40分钟车程。京济高速公路穿区而过，更将至北京的时间缩短到1个半小时。同时，京沪高速铁路的开通，使沧州到北京的时间进一步缩短到51分钟，到上海也只需4.5个小时。已建成的10万吨级、即将开工建设的15万吨级和正在设计中的20万吨级港口综合码头，使沧州成为冀中南、鲁西北以及晋、陕、蒙等西部地区连接国际市场的重要通道和出海口，交通优势更加凸显。

人力资源

沧州市总人口730万，市区人口80万，拥有各类专业技术人才和高素质的技术工人。沧州市职业技术学院、沧州经济开发区内高等技工学校年培养技术工人2万人，可按照企业需要，定向为园区企业培训技术人员。沧州市每年新增就业工人3.5万人，新增各类院校毕业生1.2万人，满足企业用工要求。沧州开发区劳动部门可免费为企业提供岗前培训服务。