山西省朔州经济开发区成立于1992年，1996年省政府批准为省级开发区。2017年省政府批准整合扩区，规划面积99.86平方公里，规划布局“一区五园”，科创商务园区、神电固废综合利用园区、麻家梁循环经济园区、新兴产业园区、临港物流园区。近年来，朔州经济开发区以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，牢记习近平总书记视察山西时，寄予我们“在转型发展上率先蹚出一条新路来”的殷切嘱托，在全方位推进高质量发展征程中彰显使命担当，全力打造“四大高地”，加快建设现代化的塞上绿都。

科创商务园区，以科技孵化为主导产业，配套发展信息技术、总部经济产业，规划面积13.6平方公里。神电固废综合利用园区，以固废利用主导产业，配套发展新材料、节能环保产业，规划面积11.05平方公里。新兴产业园区，以先进装备制造业为主导，配套发展新能源、新材料和大健康产业等，规划面积34.35平方公里。麻家梁循环经济园区，以煤炭深加工为主导产业，配套发展现代农业、生态旅游产业，规划面积7.56平方公里。临港物流园区，以现代物流为主导产业，配套发展临空工业、进出口加工产业，规划面积33.3平方公里。

朔州经济开发区以奋发有为的姿态、只争朝夕的精神、更加开放的环境，不断提升开发区发展水平，正成为引领转型发展的载体、创新体制机制的先锋、扩大招商引资的主体、培育现代产业的引擎、创优营商环境的窗口、激发干事创业的平台，正在高质量转型发展的金光大道上迈出赶超新步伐。

区位优势：朔州市位于山西省西北部，南北各距省会城市太原、呼和浩特200公里。与北京、天津和雄安新区等地形成4小时经济生活圈。

交通优势：朔州经济开发区地处朔州交通网密集区域，北同蒲、朔神、朔黄、准朔铁路在此纵横交错，大运、荣乌高速交汇于此，并在各园区设有出入口，汽车客运站、铁路货运站设立其中，集散有序。在建的“集大原”高铁和民用机场也位于园区之内，立体便捷的交通网络为经济发展提供了强大支撑，进一步凸现了承东启西的立体交通网络优势。

铁路：南北走向的北同蒲铁路电气化复线、准（噶尔）朔（州）铁路、与东西走向的神（木）——朔（州）——黄（骅港）铁路交汇于此。

公路：大（同）运（城）高速公路、荣（成）乌（海）高速与在建的欧亚大陆桥的重要通道乌（海）威（海）高速公路也在朔州“十字”互通，朔州绕城高速四通八达。

高铁：集（宁）大（同）原（平）高铁已开工建设，建成后到大同20分钟、太原50分钟、北京2.5小时、西安3.5小时。朔州机场正在规划建设中。

机场：朔州桑干河机场正在规划建设中。

产业优势：装备制造、储能、新材料、现代服务业、轻工业“2+3”产业定位。目前，朔州经济开发区集聚了中煤集团、华电国际、大唐国际、日本小松等世界五百强企业，国润钒电池储能装备制造、中美新能源洁净煤研发、北斗卫星导航产品研发及大数据中心等高新科技项目在此落地，现有各类工商注册企业2800多家。

基础配套

朔州经济开发区已实现“十通一平一绿”(通路、供电、供水、排水、供热、供气、供汽、通讯、互联网、污水处理、绿化和场地平整)，具备接纳大中型企业入区的能力，投资要素地价、水、电、气、暖等价格优惠，是京津冀与晋冀蒙交汇区最 具竞争力的投资沃土。

污水处理

朔州经济开发区现有红旗牧场生活污水处理厂和神电固废综合利用园污水处理厂两座大型污水处理厂，新兴产业园污水处理厂规划处理中。

燃气供给

朔州市天然气供给企业富华燃气位于经开区，可最 大限度满足辖区企业的用气需求。

供热系统

经开区内除现有的神头电厂、华电朔州热电、朔南电厂外，在新兴产业园区投资4亿元配套了3x75吨锅炉，神电固废综合利用园区投资1.5亿元的新源热力供热搬迁项目正式起炉，供热普及率达到100 %。

标准厂房

经开区中小制造业产业集聚园区内建设标准厂房一期49座已全部投入使用，二期规划占地421亩，同步配套水、电、暖、气及绿化、硬化等达到“十通一平”。