江苏省徐州经济技术开发区是开明开放的一方热土,位于徐州市区东部,创建于1992年7月,1993年10月被批准为省级开发区,2010年3月晋升为国 家级开发区,总面积293.6平方公里,常驻人口36万人,下辖徐庄镇和金龙湖、金山桥、东环、大庙、大黄山5个街道,现有企业4860家,其中规模以上工业企业216家、高新技术企业162家,是国家产业转型升级示范园区、国家新型工业化高端装备制造产业示范基地、国家新能源特色产业基地、国家知识产权示范园区、国家绿色园区、国家生态工业示范园区、国家“大中小企业融通型”创新创业特色载体、江苏省智慧园区,综合实力居全国218家国 家级开发区第24位、全省118家开发区第6位。
当前,徐州经开区坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会以及中央经济工作会议精神,全面落实省委十三届九次全会、市委十二届十一次全会部署,紧扣“强富美高”总目标,着眼“争当表率、争做示范、走在前列”总要求,坚持稳中求进工作总基调,立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,以推动高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革为主线,以改革创新为根本动力,以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的,强化系统观念,巩固拓展疫情防控和经济社会发展成果,深入实施产业强区、创新驱动、产城融合、开放引领、优质均衡等“五大战略”,更好统筹发展和安全,扎实做好“六稳”“六保”工作,着力建设具有国际竞争力的先进制造业高地、新亚欧大陆桥的枢纽经济高地、淮海经济区的创新高地、产城融合的美丽新区、宜业宜居的幸福新区“三高两新”现代化开发区。
徐州经济技术开发区,区位优越、交通便利。经开区内高铁、地铁、高速、高架等互联互通,徐州东站就坐落在金龙湖核心区,乘高铁到北京和上海仅需2个半小时,形成“米字形”高铁枢纽;区内规划有6条地铁线,已迈入了地铁、高铁内外双循环的新时代,大许南站高铁快运物流基地以及铁路专用线的建设,将与综合保税区、亿吨大港金山桥作业区等无缝对接,形成多式联运大通道。
徐州经济技术开发区,产业高端、特色鲜明。实施创新驱动战略,加快构建现代产业体系。突出先导性和支柱性,着力构建以工程机械及智能制造1大世 界级地标性产业为主导,以生物医药与大健康、新能源、集成电路及ICT等3大战略性新兴产业为引领,以人力资源、跨境电商、数字经济等3大新业态为特色,以高端工程机械核心零部件、细胞治疗药物、硅材料、氢能开发利用、集成电路应用等5大创新中心为驱动的“1335”现代产业体系。
徐州经济技术开发区,平台健全、功能完善。统筹空间、规模、产业三大结构,向规划要空间、向集聚要效益,形成城市建设、产业发展、生态容量相适应的空间格局。深化空间布局,做好产城融合,实施“南连、北拓、东进、西优、中融”战略,创新推进以高铁商务新城为核心,以南部生物医药创新港、北部智能制造产业园为两翼,以综合保税区、跨境电商综试区、南北共建园区为“三区”,重点打造东湖医学产业园、凤凰湾集成空间、华清氢能产业园、高铁数字未来城、淮海经济区产业基金园等19个特色园区的“12319”空间布局体系建设工程,不断放大城市发展格局。
徐州经济技术开发区,敢闯敢试、高速高效。牢记改革“试验田”和“探路者”的神圣使命,在产业基金、项目扶持、人力资源、住房安居、子女入学、医疗保障等方面给予特殊政策,让客商放心投资、舒心生活。坚持问题导向、需求导向,对照国际标准和国家指标评价体系,聚焦企业发展和项目建设中的痛点、堵点,以营商环境系统集成改革试点为牵引,建立营商环境“e企赢”平台,大力推进“e窗行”改革,为企业提供“政策集成、诉求受理、转交督办、结果评估”一站式服务。牢固树立“命运共同体”理念,认真践行“店小二”精神,不讲不可能、不讲不能办、不讲与我无关,“亲”而有界、“清”而有为,当好企业“合伙人”。
徐州,是淮海经济区中心城市。功能配套完善、商务成本低廉、人居环境优良,辐射周边20个地级市、1.34亿人口,正全力打造区域经济、商贸物流、金融服务、科教文化“四个中心”。
徐州是 “一带一路”重要节点城市,具有承东启西、连接南北的辐射引领作用,已与200余个国家和地区建立了经贸联系,近年来进出口总额增幅始终居全省第 一位。
铁路:徐州是京沪铁路、陇海铁路、新长铁路、胶新铁路的交汇点,以及京沪高铁,徐兰高铁和京福高铁交汇点。京沪高铁平均6分钟左右就有1班高速列车经过徐州,至北京或上海只需2.5个小时左右。京沪高速铁路正线全长约1,318公里,沿线共设21个客运车站。徐州作为七大站之一,境内全长约55.3公里。
公路:5条国道、15条省道、7条高速公路穿境而过,高速公路通车里程达459公里,在全国地级市中位居第 一。
航空:徐州观音国际机场是徐州都市圈和淮海经济区的中心机场,是国家一类对外开放口岸,成为徐州及周边城市对外开放的重要窗口。目前正在运行的航班有大阪、曼谷、香港、台北、成都、大连、广州、深圳、厦门、长沙、南宁、海口、三亚、丽江、重庆、哈尔滨、乌鲁木齐、银川等31条航线,年吞吐量192万人次。预计到2020年,年旅客吞吐量将达到500万人次,货物吞吐量突破5万吨,成为淮海经济区规模最 大、实力最 强、最 具有国际竞争力的区域性国际航空港。
内陆水运:徐州港是全国28个内河主要港口之一,徐州港口133个,码头泊位391个,码头总延长25435米,开通了中远海运徐州至上海运河航线。
远洋运输:徐州距离连云港为200余公里,距青岛港公路里程400公里(铁路700公里),距上海港公路里程600公里,距烟台港公路里500公里(铁路里程840公里)。铁路、高速公路可直达以上几个港口。
输油管道运输:管道运输在徐州境内长128公里,是国家石油命脉组成部分。