市政协委员龚晖

市政协委员甘时勇记者 唐浩 摄

市政协委员颜贻骥

商报记者 孙黎明 张凯 郭欣欣 李阳 梁龄

日前，国家发改委专程来渝调研并召开研讨会，征求我市对丝绸之路经济带规划的意见。重庆“两会”期间，丝绸之路经济带也成了代表委员们热议的话题。

打造丝绸之路经济带，渝企有哪些机遇?昨日，商报邀请了市政协委员、重庆社科院区域经济研究中心主任李勇，市政协委员、重庆聚能ABS董事长甘时勇，市政协委员、重庆诺诗曼贸易有限责任公司董事长颜贻骥，市政协委员、重庆隆鑫进出口有限公司总经理龚晖，共同就这一话题展开讨论。

把脉

掘金“丝绸之路” 渝企有先发优势

“我们已通过“渝新欧”将一批批笔电产品运往欧洲。”李勇认为，渝企掘金丝绸之路经济带具有先发优势。

他表示，依托渝新欧国际大通道和渝滇东南亚通道，我市正处在海陆两条丝绸之路的交汇处。同时，国家级开放平台两江新区和重庆“铁路—公路—水路”多式联运的方式，将使渝企可更快速地对丝绸之路经济带做出反应。

甘时勇表示，汽摩、化工等传统出口产品可通过渝新欧出海，“重庆造”在欧洲市场的竞争力将大大增强。

“在更多的”重庆造“进入国外市场的同时，对周边省市也同样带来利好。”颜贻骥认为，“渝新欧”不仅使重庆本地商品出口更为快捷，而且是四川、云南、贵州、陕西、湖南和湖北等周边省份商品出口的便捷通道，甚至长三角、珠三角等地的货物也会被吸引过来。而由于在运输时间和成本上的优势，目前，欧洲各国都有意借助该通道，缩短与中国进行贸易的物流周期。

不过，龚晖说，“渝新欧”铁路重庆始发时均为满载，但返程货物却很少，列车“返空”现象导致铁路运输成本增加，影响了“渝新欧”的实际效果。

前景

跨境贸易蓬勃发展 多产业迎来契机

丝绸之路经济带崛起，渝企将迎来哪些商机?

李勇表示，未来，来自欧洲的汽车零部件、服装、红酒等将大量通过渝新欧进入重庆，周边省市的批发商会云集在这里，将商品分销至周边市场。在这个过程中，依托重庆口岸优势的跨境贸易、转口贸易将蓬勃发展;商贸物流业将由于商品的丰富而兴旺;会展业也将迎来爆发。李勇测算，届时，可直接辐射本地及周边省份1亿人的市场。

同时，李勇表示，丝绸之路经济带导致市场空前扩大，单纯的IT产品已不能满足市场需要，这需要渝企在海外设立贸易公司，将重庆的汽车、摩托车、渝派服饰、重庆特产等源源不断地推向中东和欧洲市场。

甘时勇表示，如今，聚能ABS的产品已打入伊朗市场，但按现有运输方式，货物运至伊朗要通过西伯利亚铁路，用时一般45天左右。未来倘若借道“渝新欧”到达伊朗，用时将比目前缩短一半，物流成本也将降低20%以上。

龚晖表示，渝新欧铁路今后将辐射整个西部，吸引各地货物来渝中转，成为“公共平台”，将给很多产业带来机会。

行动

境外设贸易公司 渝企要做转口贸易

最快在明年7月份，甘时勇麾下的聚能集团在西亚的独资贸易公司即将成立。他表示，之所以提早布局，就是看好丝绸之路经济带的市场潜力。

“我计划在渝新欧沿线靠近伊朗的位置选址成立一家贸易公司，在当地建设一个物流中转站。”甘时勇表示，以前公司要采购德国的配件，从德国直接发物流到重庆，成本很高。而这个物流中转站成立后，公司在欧洲采购的所有货物都可先运送至中转站，再借道渝新欧运回重庆。

除了卖自己的产品，甘时勇还计划发展转口贸易，将来自欧洲的优质产品卖重庆，将重庆的特产卖到中东、欧盟等国家。

颜贻骥介绍，上世纪90年代起，公司就尝试到海外开采矿产，目前投资已涉及非洲等多个国家和地区。“开采的矿产一部分当地消化，也有一部分通过海运运输到国内。”颜贻骥表示，“渝新欧”成为企业货物返程的另一重要运输通道。目前公司正在“渝新欧”沿线寻找合适的投资项目。

建议

深耕亚欧市场 联手当地企业降风险

渝企掘金丝绸之路经济带，应注意哪些问题?

“首先，企业走出去不应单打独斗，而应抱团应战。”李勇表示，渝企在海外的贸易公司是“重庆造”能否顺利冲出国门的重要平台，但由于不熟悉市场环境，单打独斗肯定难以为继。通过与当地企业合作，联合一大批分销商拓展海外市场，渝企仅需提供货源，二者共同接项目分摊风险。

他建议，渝企可充分发挥民间商会的纽带作用，通过联合当地同乡企业，抱团做大，共同占领市场。

同时，政府还应帮助渝企在海外搭建展示平台。李勇表示，渝企深耕亚欧市场的第一步就是充分展示产品魅力。建议政府积极联系友好城市，开展“重庆周”、“重庆造”展销会等活动，使渝企产品得到更多海外市场的关注。

此外，李勇表示，重庆要联合陕西、甘肃、宁夏等丝绸之路经济带沿线省区，制定协作机制，实行一站式通关，发展沿途贸易，使“重庆造”不仅可以打入欧洲市场，更能覆盖沿线市场。

名词解释

丝绸之路

经济带

中国与西亚各国之间形成的一个经济合作区域，大致在古丝绸之路范围之上。

2013年12月14日，国家发改委和外交部联合召开了推进丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设座谈会，与会省市代表包括西北的陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等五省区，及西南的重庆、四川、云南、广西等四省市区。