近日，山东省印发《关于加快建设绿色低碳高质量发展先行区的意见》，提出将主攻新质生产力培育、全面绿色转型。近年来，青岛高新区始终坚持构建“1+2+1”现代产业体系不动摇，加快培育和发展与绿色产业相关的战略性新兴产业，引导企业绿色发展，激发产业向“新”向“绿”的生机，产业发展呈现出蓬勃态势。

发力新能源

“我们的快充终端单枪最大输出功率为240KW，超充终端单枪最大输出功率为600KW，理想状态下可实现1秒1公里，全面提升了客户的充电体验。”据青岛华烁高科新能源技术有限公司(以下简称“华烁高科”)运营总工程师张心介绍，该产品支持液冷/风冷充电终端，预留叠光叠储接入，全面覆盖各类车型。

华烁高科专注于新能源产品供应，在智能物联网、互联网、微电网技术等方面进行持续研发，并不断拓展应用场景，目前已推出新能源电动汽车充电、汽车关键零部件、新能源电动自行车充换电、数字能源、智能电网等系列产品。据介绍，除了超充终端，他们的小功率直流充电机产品采用整机集成化设计，待机功耗低、体型小巧，可壁挂、可立柱安装，支持7KW至40KW功率输出，整机效率≥96%，支持静眠充电模式，可满足各类车型充电需求。

同样抢抓新能源发展机遇、专注工业级无线充电设备研发制造的青岛鲁渝能源科技有限公司(以下简称“鲁渝能源”)，正聚焦工业机器人、无人驾驶场景的新能源车辆领域开展技术突破。

“通过无线充电站点的战略部署，可实现车辆在行进或短暂停留期间的自动充电。”鲁渝能源创始人李聃表示，无线充电无需精准对接、无人工插拔，可大幅提升车辆运行效率。另外，该技术结合先进的能源管理系统，可以保障充电安全可靠，持续推动无人运输自主性及经济效益，为商业和服务业带来更大的便利和价值。在李聃看来，应用于新能源汽车领域的无线充电产业发展还处于艰难的爬坡阶段，但未来发展潜力巨大，令人充满期待和信心。

立足风电后市场这一细分领域，青岛百恒新能源技术有限公司专注于风电技术的研发与应用。经过多年发展，公司主营业务已经涵盖自主研发新产品、技术改造服务、OEM配套业务等七大类，先后荣获国家“3A”级信用企业、山东省“瞪羚”企业等称号。公司产品和服务已经销往中国大唐、中国华电、中国华能等30余家大中型风电企业，市场占有率位居省内同行业前列。

协同上下游

除了在应用端布局，华烁高科还积极推动业务向上游延伸，将行业领先的电力电子技术与能量储存、数字技术深度融合，设计推广了数字化智慧光储系统。“我们当前主推的是工商业级智慧光储系统和家庭级智慧光储系统。”张心介绍说，工商业级智慧光储系统利用园区闲置屋顶进行光伏发电，以光伏和储能供应园区日夜用电，利用峰谷电价差来节省园区峰值电费，有效管控电费账单;园区在满足自用同时，还可申请并网进行短期电力交易，实现园区能源系统经济效益最大化;还可作为地方微电网示范项目，带动光伏绿电的推广，助力地方能源体系全面绿色转型。家庭级智慧光储系统则是白天利用光伏发电供家庭白天用电，晚上储能系统放电可供夜间用电;在低耗电时间内，系统能根据策略对电池组充电，将电能储存到储能系统备用，实现光伏能源的家庭存储与利用。“家庭还可申请系统并网，将储存的富余光伏绿电出售，转化为经济价值。该系统便于构筑家庭智能微电网，优化家庭自主用电计划，降低家庭电费，减少碳排放量。”张心表示。

道莅智远研发人员正在进行控制器核心板测试工作。

推进产业集聚，需要上下游协同发力。主控系统是风电产业中的关键一环，但国内涉足这一领域的研究相对较少。2020年8月，道莅智远科技(青岛)有限公司(以下简称道莅智远)创始人隋振利在几乎没有经验可以借鉴的情况下，开始进行控制系统的研发。他率领研发团队日夜奋战，四处找寻资料，摸索创建科研体系。经过不断尝试，2021年10月，道莅智远研制的具有完全自主知识产权主控系统的风电机组样机成功并入国家电网。“自主智能控制系统是我们的核心产品，主要应用在风电新能源领域，是安装在风电机内部的核心控制部件，堪称风电机组的‘大脑’，承担着调节机组运行状态、提高发电效率和保障设备安全的多重任务。”隋振利说，在道莅智远研发的“云边端”一体化自主智能控制系统中，主控硬件被安装在风电机组内部，监控平台则位于云端，监控人员在场站的数字化平台上可以掌握每台风机的运行情况。目前，道莅智远已和多家头部能源企业与头部风电主机厂家展开战略及业务合作，并尝试将风电控制的核心技术运用到煤炭、石化等更广泛的领域，以期提升国内工业控制的先进性。

大唐河南某风电场内，47台2MW风电机组应用道莅智远产品完成主控国产化改造。

“作为工业控制产业链上的重要一环，公司在强化技术创新和产品体系建设外，更有责任完善工控生态圈建设。我们将结合青岛市高质量发展要求，打造全链条的能源控制自主化生态，争做工控领域具有影响力的国际品牌。”隋振利表示。

服务添动力

竞逐新赛道，推进产业链与创新链绿色融合，青岛高新区不断引导企业向“绿”向“新”发展。

日前，青岛市生态环境局高新区分局的工作人员来到中车青岛四方车辆研究所有限公司，对企业产线绿色化改造、垃圾分类储存、回收等环节进行进一步规范引导。2024年，该企业在高新区生态环境部门的帮助下完成生产系统生态化改造，进一步完善危险废物处置流程等，成功获评全省首批省级“无废工厂”。

“对于‘无废工厂’改造的每个环节，我们都会以视频、现场调研等方式进行指导，让企业少走弯路。”青岛市生态环境局高新区分局一级主任科员孟祥华说。

据中车青岛四方车辆研究所有限公司安全环保部副部长石长宏介绍，采用自动化设备和智能控制系统精确控制生产过程中的物料投入，可以减少不必要的副产品和废弃物生成，漆渣年产生量从15.794吨减少至4.063吨。另外，企业还通过安装危险废物智能终端设施，实现了危废的信息化管理、可追溯性和全流程监管。

青岛高新区积极开展“无废园区”建设，着力推进生产方式绿色化发展。在鼓励有条件的企业建设“无废工厂”的同时，青岛高新区还着力引导区内小微企业进行危险废物统一管理，将辖区内部分产业园区、汽修行业原本“各自为战”的产废主体的危废转运需求进行统一整合，创新性地采用 “拼团”式打包处置 ，不仅提高了小微企业危废转移频次，也大大减少了企业危废处置费用。自2023年在全省率先开展这一试点探索以来，已取得积极成效，各试点企业累计转运危险废物近百次，重量达85吨。

接下来，青岛高新区将继续发挥国家低碳工业园区试点园区、国家级生态工业示范园区、国家生态文明先行示范区等优势，加快引进研发低碳、零碳、负碳技术的科技型企业，促进产业链与创新链绿色融合，推动先进技术落地和产业化，为青岛高新区高质量发展增添新动能。

青岛财经日报/首页新闻记者 封满楼 通讯员 肖玲玲