在苏州高新区，苏州光电技术研究院里，一栋两层小楼中，晶圆加工、封装、测试、镀膜……一系列芯片制造工序都可以在此完成。一颗光子芯片从流片完成到封装成板，在国外可能需要两三周，在这里最快只需两三天。

依托这样的制造链衔接速度，苏州识光芯科技术有限公司仅用4个月就完成一款全固态激光雷达SPAD(单光子雪崩二极管)芯片的研发，并实现一次性点亮，现已小批量生产。

6月2日，工作人员在苏州光电技术研究院的封装测试公共服务平台车间内检测一块激光雷达芯片。新华社记者 李尕 摄  

从概念到量产的“神速”，背后是苏州持续活跃的技术创新和高效协同的产业体系。加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系，苏州正着力厚植新质生产力发展的基础，努力开创高质量发展新局面。

产业现代化的起点是创新。在苏州相城区，长三角先进材料研究院展示区内，能经受百年风雨的碳纤维复合材料索股，可用作桥梁缆索，握在手里竟比铅笔还轻。这样的先进材料，是研究院与高分子、金属材料等细分领域龙头企业共同攻关研发的。

“在苏州，企业提出问题就有人来解决问题。”该研究院副院长孙明月说，与长材院开展联合创新的企业已有100余家。

5月31日，一名工作人员在江苏国富氢能技术装备股份有限公司的储氢罐生产车间内作业。新华社记者 杨磊 摄  产业的现代化是产业链的拓展优化。车间里是精密制造的储氢瓶，车间外是配套完善的加氢站，位于张家港的江苏国富氢能技术装备股份有限公司，多年来致力于“制、储、运、加、用”全产业链核心装备的研发制造，填补了高压加注、大容积车载供氢系统、大规模液氢制储运装备的市场空白，让氢能产业链不断完善拓展。

苏州定期梳理更新产业链条图、招引图，按图索骥招引培育企业，为产业查漏补缺。目前，仅张家港的涉氢企业就有40多家，从制氢、储运到装备及氢燃料电池，涉氢企业年产值已超百亿元。

现代化产业体系突出的特色是智能化。在苏州高铁新城，从“聪明的车”“智慧的路”到“灵活的网”，“无人驾驶”产业链正加速延伸。苏州智加科技有限公司2018年获得国内首张营运货车自动驾驶牌照，目前已有上百辆智驾重卡上路。

6月1日，昆山元宇宙产业园内的亮风台(昆山)信息科技有限公司里，工作人员在演示AR智能穿戴设备赋能工业应用的场景。新华社记者 杨磊 摄  走进昆山元宇宙产业园，戴上亮风台(昆山)信息科技有限公司研发的AR头盔，眼前就是一个数字孪生的世界——工厂里的机器设备实时标注着运行参数和状态，遇到故障可以实时将信息分享给专家，开展在线协同处置。

据了解，昆山已集聚元宇宙重点企业68家，在建及拟建元宇宙项目95个，打造了17个元宇宙应用场景，覆盖智慧城市、文体旅游、智慧教育、工业制造等多个领域。

以创新驱动产业延链成群、数智化，苏州的产业结构正不断优化：2023年苏州实现规模以上工业总产值44343.9亿元，其中，工业战略性新兴产业占规上工业总产值比重提高到41.3%。今年一季度，高新技术产业产值占苏州规上工业总产值的比重达50.2%。

苏州市有关负责人表示，以光子、车联网、元宇宙等领域为新赛道，苏州正因地制宜加快发展新质生产力，积极构建由10个产业集群、30条产业链组成的“1030”产业体系，打造一座高质量发展的“智造之城”。(记者杨绍功、张泉)