4月25日，济南市政府新闻办举行新闻发布会，围绕济南市打造区域性物流中心，推进物流产业降本增效提质，有效降低全社会物流成本，加快现代物流网项目建设有关情况展开介绍。新黄河记者从发布会上了解到，2024年，济南将坚定不移打造全国重要的区域性物流中心，推进物流业降本增效提质，有效降低全社会物流成本，加快实施现代物流网项目，年内计划竣工项目6个、开工8个、新增5个，全年完成投资额30亿元;物流招商引资额力争超过100亿元。

济南市历城区中欧班列集散地董家铁路货运中心装车后等待发运的班列。新华社发

2024年中欧班列力争全年开行突破1100列

济南市口岸物流办党组书记、主任翟立波介绍，2023年，济南市物流业发展稳中向好，全市现代物流网项目年内竣工9个，年度完成投资44亿元;中国北方生活消费品分拨中心等27个项目开工建设，总体进展顺利。中欧班列新增越南线路，总线路达14条，通达21个国家48个城市;全年开行量1006列，增长25.6%，稳居全省第一。开通纽约、伦敦等国际客货运航线，复飞曼谷、新加坡等4条航线，加密首尔、中国香港航线。国内班列重点线路集装箱发送量3.5万标箱，增长106.2%，其中铁海联运9174标箱，增长178.5%。董家铁路货运中心实现吞吐量155.5万吨，增长55.5%。

2024年，济南市口岸和物流工作如何开展?翟立波表示，在打造高能级物流枢纽方面，2024年，济南市将加快实施现代物流网项目，年内计划竣工项目6个、开工8个、新增5个，全年完成投资额30亿元。协调推进机场物流中心迁建，与青岛市合力申建全国中欧班列集结中心，争创陆港型国家物流枢纽。出台《济南市物流专项规划》，开展全市物流园区摸底评级，谋划推进传统物流园区(企业)提档升级。

在构筑高效能物流通道方面，2024年，济南将新开、恢复4条以上国际客货运航线，织密“欧美亚”全覆盖的国际航空网络。提高中欧班列线路覆盖面和运行效率，巩固现有北向、西向线路，拓展跨里海通道、东盟国家等新线路，力争全年开行突破1100列;推动国际铁海联运班列、过境中欧班列等常态化运营。推进国内班列提质增效，实现重点线路集装箱发送量3.6万标箱以上;新开1条国内航空货运航线;探索开行高铁货运班列;加快发展内河航运、河海联运。

在培育高质量物流产业方面，济南将持续壮大物流产业规模，新增规上物流企业20家，规上物流企业营收突破1000亿元。推动先进制造业和现代物流业融合发展，培育挖掘两业融合典型项目5个。实施冷链物流产业集群能级提升专项行动，肉类水产品吞吐量达320万吨，医药产品物流额实现850亿元，新增冷链设施库容30万立方米，打造“枢鲜泉城”渠道品牌。

瞄准国内100强、世界500强等开展高层次招商引资

在开展高层次招商引资方面，济南将瞄准国内100强、世界500强等，积极招引区域总部、智慧物流、供应链物流等“揭榜挂帅”项目，物流招商引资额力争超过100亿元。重点围绕平台经济、低空经济、无人驾驶、“换新+回收”物流等新模式，大力招引一批带动能力强、发展前景好的大项目。

在打造高效率口岸功能方面，推动航空口岸新指定监管场地通过验收并启用;加快国家智慧口岸试点项目建设，强化各方数据对接融合，提升空港口岸数字化、信息化水平。完善国际陆港片区口岸功能，加快建设综合性指定监管场地、公共型保税仓库。谋划建立保税物流中心(B型)、空港海关监管二级库。

在构建高标准营商环境方面，牵头提升跨境贸易便利化水平，创新“一港通”监管模式，打造更便捷高效通关环境。持续推广国际贸易“单一窗口”，确保主要业务应用覆盖率保持100%。开展打击走私“国门利剑2024”联合行动，在全省反走私综合治理考评中保持第一档次。

在加强高精度监测分析方面，推动济南市智慧口岸物流平台建成试运行，丰富口岸物流运行基础数据库，完善应急调度、统计分析、质量评估、风险预判等功能，实现与政府各政务平台、重点企业信息平台互联互通，提升济南市物流产业数字化治理能力。