“绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。”2024年全国两会，习近平总书记的话语掷地有声。

绿色打底，发展更优。贵州着力将经济社会高质量发展关注点投向技术创新、产业转型、节能降碳等领域，聚焦绿色生产力的催生、演进和壮大。2024年全省两会，“新质生产力”首次写进政府工作报告，“绿色”一词更是被提及11次。

坚持绿色发展，贵州各地园区和企业因地制宜加快培育发展新质生产力。2023年11月，贵州乌当经济开发区入选工业和信息化部2023年度绿色工业园区名单，成功“入圈”绿色制造体系“国家队”。

乌当经济开发区入选2023年度国家级“绿色工业园区”。乌当经开区供图

凭借健康医药和电子信息制造“一主一特”及食品加工等重点产业布局，乌当经开区紧扣绿色制造，以新质生产力培育绿色经济增长新引擎，系统推进绿色园区建设。通过持续打造绿色工厂、积极构建循环经济产业链、持续开展生态环境评价等，园区底色更绿，发展底气更足。

循环用水：“污水池”中鱼儿游弋

水资源是制造业发展必备的生产要素之一，盘活废水资源既是生产生活开源节流的关键密钥，又是企业绿色发展降本增效的有力举措。

3月，走进位于乌当经开区的贵州天安药业股份有限公司，记者便被EHS(环境、健康和安全)部经理王德生拉着来到公司污水处理站旁的景观池，观赏水池中游弋嬉戏的锦鲤、罗非鱼。

贵州天安药业股份有限公司。

“这是我们员工餐后散步的打卡地，但这并不是常规的景观池，公司产品生产、设备冲洗、生活餐饮等环节产生的污水，经过集中处理后都会排入这里。能看到欢蹦乱跳的鱼儿在池里畅游，这是排污处理最直观的成效。”

作为一家糖尿病药物专业化制药企业，每天大约会产生50吨以上生产生活废水，污水处理回收利用一直是这家省级“绿色工厂”企业推进绿色发展的重要抓手。

为此，企业从2018年起便投入近百万元修建污水处理站与景观池，污水处理站采用“混凝沉淀+水解酸化+生物接触氧化+二次沉淀+二级过滤”工艺，处理能力从运行前的70立方米/天提高至150立方米/天。

王德生向记者介绍企业污水处理站。

经过污水处理站处理后的“再生水”，还能用于公司绿化灌溉、厂区道路清洗等方面，通过废水处理，水资源在天安药业得到更大程度地回收利用。

“水质控制上，我们的污水处理站严格按照《混装制剂类制药工业水污染排放标准》运作，处理后的水体COD(化学需氧量)约为20毫克/升，远低于标准核定的60毫克/升;而水量保障方面，目前企业每天生产生活会产生50至60吨废水，仅为处理站最大蓄水量的40%左右。”

光听数据或许抽象，直击现场则更有说服力。为了直观展示水质净化成效，天安药业2018年污水处理站投运时便陆续向池中投入锦鲤、罗非鱼等观赏鱼苗，现在池中的鱼数量不少于100条，而2.4万平方米厂区内的园林灌溉与道路清洁用水，也全都来源于景观池里的再生水。

在乌当经开区，像天安药业这样的绿色工厂还有数家。目前，园区共有国家级“绿色工厂”企业1家、省级“绿色工厂”企业4家，无一例外，均在企业内建起了污水处理站。

“不只绿色工厂，只要是生产过程中需要用水，并且会产生污水、废水的企业，我们都要求其修建企业内部的污水处理站，且处理后的水质不得低于‘综合三级排放’标准。”园区管委会应急管理局工作人员罗应良介绍，目前园区内26家涉水企业都建起了污水处理站，保障废水“自产自销”。

生产生活废水“走”不出涉水企业，园区还修建了3个污水处理厂，日处理量超26万吨。凭借“内外双修”的控污举措，目前乌当经开区重点污染源工业废水废气排放达标率、地表水国控、省控断面水质达标率均为100%。

绿色建材：生产车间与“绿”长伴

今年贵州省政府工作报告提出，要加快磷石膏、赤泥、锰渣等尾矿渣及冶炼废渣历史遗留问题。大力发展绿色建材，是“变渣为宝”的有效途径之一。

在乌当经开区的贵州天辰三江建材有限公司磷石膏砌块生产车间，记者看到仅需1名工人，隔着中控室的钢化玻璃就能控制一整条磷石膏建材线的每一个生产环节，工作人员与粉尘等大气污染物近乎“零接触”。

天辰三江磷石膏建材产品与智能化生产线。

绿色建材是指在全生命周期内可减少对天然资源消耗和减轻对生态环境影响，具有“节能、减排、安全、便利和可循环”特征的建材产品。而年消纳8万吨磷石膏制成的2.5万立方米的生产线，正式天辰三江发展绿色建材的有力实践。

“不仅原料端将废渣‘变废为宝’;生产端工人与污染‘零接触’;为下游应用端提供到场即用的预拌水泥产品更是企业的核心竞争力。”天辰三江公司总经理范鸿均指着企业门口120个白色大罐介绍，“这里面装的都是根据下游施工队要求拌合好的干混砂浆，装进水泥罐车拉到工地上‘开罐即用’。”

天辰三江干混砂浆罐。

范鸿均介绍，传统水泥需要在工地现场进行人工拌合，会产生大量粉尘、污水及固废，且现场拌合需要大量人工，存在一定安全隐患。通过将水泥拌合前置到工厂内的智能化生产线上，不仅原料配料的精准度有所保障，提高了产品的稳定性，还能减少废料污染，降低安全隐患，甚至能缩短近三分之一的工期。

凭借磷石膏建材及预拌砂浆生产工艺，该企业于2022年获评了工信部和住建部联合评定的“绿色建材产品”三星级(国家级)认证，天辰三江也由此成为全省首家获评国家绿色建材产品“满星认证”的民营企业。

窥一斑而知全豹。立足绿色建材企业蓬勃发展，乌当经开区持续推动现有建筑绿色化改造，推广使用装配式建筑和绿色低碳建材，鼓励超低能耗和近零能耗绿色建筑。近三年来，新建绿色建筑面积超45万平方米，占新建工业建筑面积比例超40%。

低碳交通：清洁能源随处可见

交通网络是经济的血脉，而构建绿色低碳交通网络，是工业园区活络工业“气血”，畅通经济“筋骨”的有力举措。

去年8月，乌当经开区更换了13辆新能源公交车，低噪音、零污染、零排放的新电车投入运营后，司乘体验双双提升。

黔通公司新更换的“新添3路”纯电公交车。

“相较于传统公交车辆发动机轰鸣，纯电公交车无发动机噪音，且没有尾气排放，起步稳，上档次。”感受纯电公交车驾驶体验后，有着20多年驾龄的“新添3路”公交车司机陈建学赞不绝口。

“‘新添3路’是我们更换的纯电公交车之一，不仅能减少噪音产生与二氧化碳排放，沿线还途经大大小小20余家企业，为企业职工上下班、业务交流等提供了交通保障。”

贵阳乌当黔通汽车快捷客货运输有限公司经营科工作人员马泽兵介绍，根据工业园区企业分布制定特色的公交线路，不仅实现了良好的减排效果，还降低了运营成本。

马泽兵给记者算了这样一笔账，按去年单车平均行驶4.92万公里，燃料天然气单价4.6元/立方米、用电单价1.03元/度，结合天然气车和纯电动车百公里燃料消耗量计算，每更换一台纯电动车，每年可节约燃料费用6.7万元，实现节能减排近24万吨标煤。

“我们决定加快纯电动车换车进度，新订的12台纯电公交车下个月就到，并与乌当区泉丰城投有限公司合作，于今年下半年修建一个约3000平方米、含大小车位70个的新能源公交车停保场。”

黔通公司总经理冯兴国介绍，今年内该公司将完成更换纯电动公交40台，力争2025年前将全区90台公交车全部更换为新能源车辆。

在顺丰快递贵阳乌当高新北路业务部，记者同样看到不少新能源牌照的快递三轮车及物流配送车。

新能源汽车在乌当经开区随处可见。图为停在顺丰快递店前的纯电物流配送车。

“乌当经开区新能源车辆随处可见，低碳交通遍地开花!”

园区产业服务中心主任王宁介绍，乌当经开区持续推动交通运输工具绿色转型，大力推广城市交通公交车、出租车、环卫车、物流配送车及党政机关公务用车使用新能源汽车，提高清洁能源交通工具比例。

目前，覆盖园区的90辆公交车及164辆出租车均使用甲醇、天然气、纯电等清洁能源燃料，基本覆盖园区的绿色循环低碳交通网络。

交通便利则经济通达。2023年，乌当经开区完成工业总产值200余亿元，完成固定投资14.7亿元，全区65家规上工业企业发展势头强劲。

“立足生态优势发展绿色产业，是乌当经开区‘两山’转化的生动实践。”

乌当经开区管委会副主任刘超表示，作为全国首批“绿水青山就是金山银山”实践创新基地所在的工业园区，乌当经开区将立足主导产业健康医药与特色产业电子信息的产业基础，因地制宜加快培育发展新质生产力，力争2024年新增规上企业13家，完成工业总产值224亿元，完成固定投资22亿元，持续擦亮国家级“绿色园区”金名片。

贵州日报天眼新闻记者 张弘弢

编辑 王剑

二审 金秋时

三审 干江东