央广网深圳1月30日消息(记者 周子瀛)2023年深圳首批重大项目1月19日开工。深圳前海作为深圳落实国家重大战略、推动高质量发展的重要平台，八个新开工的重大项目涵盖产业园区、交通市政和公共空间等方面，为加快打造高质量发展引擎再注澎湃动能。

前海深港创新产业园项目：打造成为深港产业集聚发展的重要平台和示范基地

项目总投资73.1亿元，年度计划投资20.8亿元，位于前湾片区十单元01街坊，用地面积6.5万平方米，建筑面积约46万平方米，规定建筑面积约33.8万平方米。项目建成后，将为前海战略性新兴产业、生产性现代服务业发展提供20.3万平方米的优质产业空间，60%的产业空间、12.1万平方米专门用于引进港资机构，将努力打造成为深港产业集聚发展的重要平台和示范基地。

中集前海09-05-08地块项目：打造成为前海“产城融合”典范项目

项目位于前湾片区九单元05街坊，用地面积0.43万平方米，建筑面积约4.6万平方米，规定建筑面积约3.1万平方米，计划2027年投入使用。项目建成后，将与周边其他地块的6座塔楼交相辉映，形成集总部办公、创意办公、国际商业、公寓配套、生态园林于一体的产城融合综合体，打造成为前海“产城融合”典范项目。

前海综保区十八单元综合提升工程：改善园区整体空间品质

项目位于妈湾片区十八单元，是对前海综合保税区内的6条道路及景观绿化进行改造提升，新建行政卡口、自行车雨棚、停车场，对现有卡口设备进行升级改造，道路总长约4.2公里，计划2024年6月完工。项目实施后，将有效提高园区查验车辆入场效率，减少交通拥堵外溢，提高行政车辆入场便利性，提升园区内部道路质量和车辆、人员交通效率，改善园区整体空间品质。

前海铁路公园一期：采用前海特有的立体开发模式打造人文公共空间和艺术走廊

位于妈湾片区十九单元，是“大南山-前海湾”山海通廊的重要节点，用地面积约3.5万平方米，建筑面积约1.98万平方米。主要建设内容为半下沉式公交首末站、公共空间、地下公共停车场、配套设备用房、室外景观绿化等，计划2025年6月完工。项目采用前海特有的立体开发模式，营造一个凸显平南铁路旧址文化内涵、前海城市特质的人文公共空间和艺术走廊。项目实施后能够提升妈湾片区城市景观，完善城市配套。

临海双界河桥：对提升海三湾片区与宝中片区交通联系效率作用重大

项目位于临海大道，起点为临海大道与桂湾一路交叉口，终点为海澜路与湖滨西路交叉口，全长约222米(含连接道路)，桥梁长约128米，宽51.5～52.5米，桥面面积约6751平方米;计划2025年12月完工。项目对提升两片区交通联系效率有重要作用，同时也是双界河上的地标性建筑。项目在设计阶段已综合考虑交通、景观、防洪、生态休闲等功能，将桥梁功能与形式完美结合，与周边建筑共同构成前海城市滨海天际线。

赤湾地铁站周边道路工程：有效改善出行条件 打造高品质街区景观环境

项目位于蛇口赤湾地铁站周边，新建5条城市支路，道路总长约1084米，设计行车速度均为20公里/小时，红线宽度13～20.5米，计划2023年12月完工。项目建成后将有效改善周边地块居住、办公人群出行条件，提升赤湾地铁站周边交通微循环，打造高品质街区景观环境。

前海智能公交站台工程(二期)：提升前海城市公共交通服务的功能和品质

项目是在临海大道、听海大道、梦海大道、怡海大道、桂湾一路等道路上新建67座智能公交站台，计划2024年6月完工。项目建成后将全面完善桂湾、前湾片区公共交通站点系统，提升前海城市公共交通服务的功能和品质，为片区人群出行提供便捷、舒适的公共交通体验。

前海合作区滨海休闲带一期陆域形成及软基处理工程(I 区)：将有效扩展城市发展空间

项目位于前湾片区八单元西侧海域，在现有海域进行围海造地，形成外海堤及陆域场地，并进行软基处理。填海区域约3.09万平方米，设计使用年限100年;计划2024年9月完工。项目通过填海围堤将有效扩展城市发展空间，保障城市防汛安全，支撑前海湾滨海休闲带建设，为后续该区域打造集生态、景观、文化于一体的高品质滨海公共活动带奠定空间基础。